TPJ-W10型汽车减震器示工疲劳综合试验机主要用于对轿车、专用车、装甲车、三轮车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验。整机具有结构合理、简单可靠，试验空间调整、试验行程调整准确、方便；试件装夹方便、可靠；整机运行平稳，易于保养、维护等特点。
本减震器示功机速度为1m/s，此速度以下可随意设定速度参数。
Windows 操作系统，全中文操作界面；
采用高速数据采集技术，实现多通道的高速数据采集；
计算机屏幕显示试验曲线及多种试验参数，如力/位移-时间关系曲线、力-位移关系曲线（示功图）、试验参数（力、位移）的峰谷值等；
系统具有完整的文件操作功能用于试验曲线、试验数据的存储；同时，试验数据可以ASCII码形式进行存储，用户可用商用数据处理软件进行二次数据处理；
支持打印机打印试验报告；
试验机主要技术指标：
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序号 |
项目内容 |
技术参数 |
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1 |
试验力 |
10KN |
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2 |
测试速度 |
10~200r/min |
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3 |
试验行程 |
100mm |
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4 |
线速度 |
1.0m/s |
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5 |
测试精度 |
1%FS |
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6 |
计数器容量 |
9*10^9 |
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7 |
计数停机准确度 |
±1 |
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8 |
试件外径 |
Φ150mm（可专门设计夹具） |
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9 |
气缸行程 |
30~50mm |
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10 |
减震器安装数量 |
1/2可定制 |
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11 |
试验节拍 |
3~6秒/每只 |
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12 |
试样长度 |
600mm(可定制） |
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13 |
电源电压（三线四相制） |
220VAC 50Hz |
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14 |
电机功率 |
3 kW |
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15 |
试验机电器设备质量、装配质量、外观质量 |
应符合GB/T2611-2006 《试验机通用技术要求》 |